●GR系列分为四个等级
●等级不同，动力及操控的提升也会有所差异
●外观内装竞技化

GR为Gazoo Racing的缩写，以旗下现行产品为基础，推出较强调性能和驾驶乐趣的新等级，类似Lexus的F Sport定位。Toyota并将GR系列分为四个等级，顶规的「GRMN」车型，接着为「GR」、「GR Sport」，而「GR Parts」则主要提供一般版本的现有车主选配套件。

而顶规的「GRMN」车型，原厂除了针对引擎及输出上会赋予其较大的变化，底盘及悬吊也会进行强化；「GR」车型则主要着墨於悬吊和动力调校，不会换搭载新的引擎，或对引擎本体作更动。

据Toyota公布的资料表示，目前确定已在日本市场推出GR车型的产品，只有Yaris；而Prius PHV、Mark X、Harrier、Noah和Voxy，均推出GR Sport版本；Prius α GR Sport、Prius c GR Sport及86 GR则预计今年冬季上市。

外观部分，GR系列针对前气坝、前後保杆、侧裙等处，均施以更富侵略性的扮相，并以红色饰条专点出些许性能味，当然，车头及车尾的铭牌，绝对能让人一眼辨识其身分。

车室则配置拥有铭牌的专属方向盘、金属踏板、碳纤维饰板等，仪表也加入红色背光，强调竞技气息。

另外，搭载1.8升机械增压引擎、最大出力212hp/25.4kgm的「鸭霸」Yaris GRMN，也会随後於日本市场登场。