很多人购买二手车都会寻找市面上还在售的热门车，或者保值率高的二手车，这也是大多数人的正确选择。但总有一些追求个性、追求性能、追求不一样的年轻人，他们喜欢购买冷门二手车，今天我们就来介绍几款市场里的冷门车，绝对的性价比之选！

▎2010款斯巴鲁力狮2.5GT

二手车市场价13万左右

除了加速（6.2秒），力狮GT在其他方面也达到了同级水准，刹车成绩只有38.6米。在配置方面力狮GT作为顶配车型，配置相当丰富，空间也是当年B级车中较高的水准。硬要说缺点的话，其5AT变速箱用现在的眼光看有点落后了，还有就是内饰用料上肯定没有40万的车好。如今力狮GT在二手车市场的价格只有13万上下，面对这样的动力和性能，这个价格可以说是非常超值。

▎2009款 英菲尼迪 G37

二手车市场价14万左右

除了斯巴鲁外，英菲尼迪也是当时进入中国不久的日系新品牌。当时的英菲尼迪尽管销量很差（因为logo和奇瑞非常像），但车的产品力是非常强悍的。其中最突出的车型就是G37，也是一辆完全比得上宝马335i的车型。G37的强悍之处就在于一颗大名鼎鼎的五代VQ发动机，代号VQ37HR，当时为数不多配备可变正时气门的大排发动机。最大功率328马力，最大扭矩363牛·米。GTR身上的3.8升V6就是以VQ37为基础打造，可以看做是扩缸加上双涡轮增压的产物。

在VQ37发动机这台神器的支持下，G37达到了5.3秒的百公里加速。但不同的是G37并不偏向运动，而是更合适高速巡航的商务车。G37在隔音与用料方面要比力狮GT好得多，更偏向舒适性。如今英菲尼迪G37的二手车售价也在14万左右，是这个级别二手车里性价比极高的选择，而且日产的品质还是值得肯定的。

▎2010款 斯柯达 明锐RS

二手车市场价6-8万左右

明锐RS是当年为数不多的良心车型，当年推出时的性价比就非常高，与速腾GLI一样的底盘、一样的独立悬挂，但比其便宜好几万，还多个超实用的掀背后备箱。2.0T的EA888和DQ250-6速湿式双离合变速箱，让动力衔接完美无瑕。

明锐RS是当年售价最低的EA888车型，也可以说是性价比最高的一款。除了动力升级外，明锐RS也使用了进口的避震筒和弹簧，轮毂也升级到了17英寸。而如今明锐RS二手售价只要6-8万左右，在这个价位里面，明锐RS是性价比最高的一款。

▎2010款 日产 骐达GTS

二手车价格6-7万左右

骐达在大多数人眼里可能都只是一个经济耐用的家用车，空间大、省油是它的最大特点。而在2010年时，日产不知道咋想的，突然推出一款GTS车型，动力从原本的1.6自吸变成了1.6T涡轮增压，功率足足有190马力，直接跻身当年A级车最佳动力车型之一。说实话这款发动机哪怕放到如今也不过时，市场上也没几个是它的对手。

除了动力优秀，骐达的空间也很大，2米7的轴距，顶配的配置也很高，疝气大灯、后视镜电动调节、ESP该有的都有。而这辆车二手车价格只有6、7万左右，这个价格买新车的话，只有一些国产小型SUV和极低配的小型车。与其买新车，还不如买国4排放的骐达GTS。

当然，这四款车虽好但因为车龄长，相对的历程数也都不低，而且事故率也不好把控，所以更加考验买车人的眼光和经验，最好是通过正规的大平台进行选购，以免上当受骗。