终于我们迎来了2018年，整个一月全国大部分地区被皑皑白雪笼罩，唯独错过了首都，进京证难办啊！同时，中国汽车流通协会联合第三方大数据平台精真估推出的《2018年1月中国汽车保值率报告》随着白雪和冷风一起出炉，为您解析2018年1月国内汽车市场保值率的发展情况。

保值率对于国内消费者来说还是一个比较新的概念，它指的是二手车流通价格与新车出厂价的比值。严格说来一个车型的保值率是根据该款车型在二手车市场上的流通均价除以其新车厂商指导价而来，所以我们可以简单地理解为，二手车价格除以新车裸车价格就是保值率。

谈及车型保值率，就必然离不开二手车流通情况。随着春节倒计时开启，二手车市场整体交易量下滑，二手车商为了快速出手车辆也进一步提高了优惠力度，1月国内二手车市场在网车源合计761411台，环比下降3.3%。

受春节前期的影响，二手车保值率整体呈小幅下滑态势。从不同城市级别保值率来看，各城市级别保值率环比2017年12月份均呈下降态势。其中一线、二线城市保值率环比下降0.4个百分点；三、四线城市保值率环比均下降0.3个百分点。

各主要级别车辆保值率也呈下降态势。其中，由于1.6升及以下排量乘用车车辆购置税优惠政策的取消，小型车和小型SUV保值率环比分别下降0.5、0.4个百分点；其他级别车辆保值率环比降幅均保持在0.2-0.3个百分点。

接下来，我们从小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV以及MPV等9个级别车型分别来看一下各个车型在1月的保值率表现，我们将从二手车交易热度以及品牌车型保值率两个角度来加以说明。

首先看一下1月份小型车保值率走势

从过去的一年的新车市场表现来看，小型车市场整体持续受困，2018年随着小排量车购置税优惠政策取消，小型车市场前景预计也并不理想，二手车市场短期内活跃度将有所提升，但本月因春节前期的影响二手车活跃度小幅下滑。单从本月交易排名来看，POLO与飞度分别以11.78%、6.67%的交易占比依旧稳居该级别前二，雨燕和威驰交易排名均上升两个名次，其他车系排名小幅下降。分区域来看，成都是小型车交易最为活跃的大城市，其次为武汉、重庆、西安等，其中武汉、北京活跃度上升较为明显。

小型车市场受重视程度较低，加之受春节前期以及小排量车购置税减免政策取消的影响，本月小型车保值率整体下滑，但排名基本稳定，飞度、POLO、威驰依旧稳居前三甲。其中，本田飞度本月推出了2018款中期改款车型，产品力提升，终端优惠力度收紧，保值率环比增长，其他车系保值率环比均出现不同程度的下滑。

紧凑型车市场竞争激烈，但仍旧是德系与日系的天下，交易榜TOP10中大众系占了六席。捷达仍凭借其强大的保有量优势和良好的用户口碑稳坐紧凑型车市场交易榜榜首，宝来位居第二，科鲁兹活跃度超越桑塔纳位居第三，高尔夫、思域挤进前十。分区域来看，该级别车交易最活跃的城市仍为成都、武汉、西安。

紧凑型车市场仍是大众一家独大，活跃交易榜中的5款车系同时入围TOP10保值榜，日系车保值率表现相对坚挺。杰德位强势蹿升至榜首，高尔夫、宝来分别位居保值榜第二、第三。思域、骐达、轩逸保值率环比上升，其余车系保值率均有所下滑。

中型车市场中，虽然市场竞争暗流涌动，但表面上却波澜不惊，本月二手车交易榜排名基本稳定，迈腾、雅阁、帕萨特位列前三甲。分区域来看，中型车在成都、上海、郑州等地的市场活跃度相对较高。

本月中型车市场中保值率TOP榜中，奔驰C级排名上升一位位列榜首，迈腾位列第二，雅阁依旧稳居第三，阿特兹保值率上升成功跻身TOP榜。从保值率浮动情况来看，中型车TOP榜中除C级、凯美瑞、天籁、阿特兹有所增长外，其他车系保值率均下降。

中大型车市场中，该级别市场竞争格局明朗，TOP榜排名基本稳定，交易榜和保值榜前三位均被BBA长期占据，奥迪A6L仍以绝对优势稳定位居交易榜首位，5系和E级分别位居第二、第三，君越交易活跃度有所提升入围TOP榜。分城市来看，成都、上海、郑州是本月中大型车中交易较为活跃的城市。

本月中大型车辆保值率排名稳定，BBA依旧优势明显，超高的市场占有率令其流通车辆稳定的排在保值率TOP榜单的前三位。5系与E级本月均有新车上市，终端优惠收窄，保值率环比小幅上涨，其他车系保值率环比均出现下滑。

小型SUV市场是近年来新兴的细分市场，过去一年里SUV市场需求一直较为旺盛。2018年各大主流厂商着重在小型和紧凑型SUV方面发力，自主品牌与合资品牌在该级别市场的竞争也将愈加激烈。从本月市场表现看，虽然自主车型在保值率方面仍与合资车型有一定差距，但其高性价比使得自主车型在新车、二手车流通领域都表现活跃，二手车交易榜中自主车型占据半壁江山。分城市看，成都、武汉、重庆是交易活跃度较高的三大城市，小型SUV北京市场活跃度提升重回TOP榜。

小型SUV TOP榜排名稳定，前三甲被吉姆尼、XR-V与缤智牢牢把持，哈弗H1重回TOP榜。作为小型SUV中的越野高手，铃木全新一代吉姆尼年内将在海外率先上市，本月保值率也出现了小幅上升。本田缤智和XR-V为姊妹车型，二者市场反馈良好，终端价格坚挺，保值率环比上升，其他车系保值率环比则有所下滑。

紧凑型SUV市场同样竞争激烈，同时2017年的SUV销量依然火爆，随着当前市场的需求以及小排量车减税政策结束，2018年紧凑型SUV或将进入井喷期，二手车市场活跃度也将进一步提升。本月保值榜和交易榜排名基本一致，交易榜中除Q3重回TOP榜外其他排名未发生明显变化。从城市分布来看，成都活跃度最高，其次为西安、重庆等地区。

紧凑型SUV TOP榜单中， CR-V保值率依旧稳居第一的位置，不过受“机油门”影响，前途未卜。途观、RAV4保值率继续分列二、三位，H6虽然登上交易榜但因自主品牌与合资车在保值率方面仍然存在较大差距，故未能跻身保值榜。从保值率变化幅度来看，TOP榜中保值率环比增长和下降的车系各半，其中，Q3本月发生召回事件且保持较大的优惠力度，保值率下滑较为明显。

中型SUV市场一直是合资车的战场，竞争格局相对清晰，汉兰达长期霸占交易榜和保值榜榜首，BBA也长期稳定排名在交易榜前列。比亚迪S6作为唯一入围交易榜的自主车型，本月活跃度排名稳定，牧马人重回交易榜，锐界跌出榜单。分城市来看，成都是中型SUV流通活跃度最高的城市，其次为郑州、北京等地区。

众多豪华品牌的中型SUV在年内将迎来换代或国产，豪华品牌在该级别市场中的竞争也将趋于白热化。本月的中型SUV市场保值率TOP榜单中，排名基本稳定，汉兰达一直难逢敌手，始终以较为明显的优势位居榜首。昂科威作为合资品牌中的黑马，保值率长期稳居第二，GLK虽然已停售但保值率依旧稳居第三。

中大型SUV市场，在较慢的产品更新节奏及特定客户群的背景下，整体表现平稳。TOP5榜单较为稳定，普拉多依然保持交易榜和保值榜双料冠军的地位，X5、卡宴分别位居交易榜第二、第三，宝马X6活跃度提升并入围本月交易榜。从城市分布来看，成都、北京、上海是中大型SUV市场交易较为活跃的城市。

本月中大型SUV市场中，保值率排名前三依旧为普拉多、卡宴、兰德酷路泽。宝马X5本月推出5款2018款新车型，使其保值率环比上升，其余车系保值率环比均出现不同程度下降。从排名情况来看，X5、Q7排名各上升一位，LX与途观排名则各下降一位。

随着SUV市场的井喷，2018年MPV市场或将受到挤压。单从该级别市场来看，竞争格局明朗，GL8长期以绝对优势位居交易榜霸主地位，奥德赛、艾力绅分别位居第二、第三。另外，奔驰R级、马自达5、普瑞维亚本月活跃度有所提升入围TOP榜。从城市分布来看，上海地区MPV交易火热，其次为郑州、北京等地。

MPV市场中，保值率TOP榜排名基本稳定。由于埃尔法新车加价，因此其流通车辆保值率始终表现坚挺，在该级别车辆中始终保持遥遥领先的地位。GL8仍凭借其保有量优势而稳定的排在该级别第二位，艾力绅位居第三。本月丰田已在日本本土发售新款埃尔法，预计中规版也将在年内上市，埃尔法保值率环比增长，其他车系保值率环比均出现下滑。

以上是2018年1月各级别车型交易活跃度及保值率排行榜。一辆车的保值率贯穿了车辆从生产下线到报废的全过程，是其价值体现的参考标准。随着国内二手车市场的普及以及消费者消费观念的变化，保值率在未来的汽车交易中将具有至关重要的指导意义。关注保值率，做一名理性的汽车消费者，从精真估开始。

感谢您的收看，我们2月再见。