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中国汽车流通协会发布:10月国内汽车保值率报告
2017-11-02 15:31:33   作者:吉庆   

金九银十一直是新车上量的重要节点,但在二手车领域却恰恰相反,受十一黄金周影响,部分地区出现临时性闭市的情况,因此10月的二手车交易相对下滑,在一直程度上也影响了保值率的走势。中国汽车流通协会联合精真估推出10月国内汽车保值率报告,从市场、地域、车型等角度为大家深度解析10月份国内二手车保值率行情。


保值率对于国内消费者来说还是一个比较新的概念,它指的是二手车流通价格与新车出厂价的比值。严格说来一个车型的保值率是根据该款车型在二手车市场上的流通均价除以其新车厂商指导价而来,所以我们可以简单地理解为,二手车价格除以新车裸车价格就是保值率。


所以,谈及车型保值率,就必然离不开二手车流通情况。10月国内二手车市场流通相对缩减,在网车源合计732152台,环比下跌1.01%。


从城市分布来看,10月整体市场保值率稳中有升,基本增长0.1个百分点,其中四线城市增长相对较高,增长0.2个百分点。


从时间轴上来看,10月各主要级别车辆保值率仅出现微小变化,其中小型车和小型SUV保值率环比微降0.1个百分点,其他级别车辆保值率环比增长0.1-0.2个百分点。


接下来我们从9个主流级别详细看一下各品牌车型的10月保值率表现,我们分别从二手车交易活跃度及保值率两个维度来分析,首先看一下小型车。


小型车市场中,除赛欧三厢、夏利交易活跃度小幅下降外,其他车系活跃度均出现小幅上扬,其中,POLO与飞度分别以6.16%、5.95%的交易占比依旧稳居该级别前二。分区域来看,北京、西安、宁波、武汉活跃度环比有所下降,成都、北京是小型车交易最为活跃的城市。


本月小型车市场保值率表现稳定,TOP3车型仍然为广本飞度、上汽大众POLO、一汽丰田威驰;晶锐本月保值率环比继续上升至第九位;骊威保值率环比下滑,排名下降1位。


紧凑型车市场中,朗逸交易量超越速腾成功晋级该级别车活跃度前三甲,捷达、宝来活跃度环比微降,但二者以其强大的保有量优势和良好的用户口碑稳坐紧凑型车市场交易榜冠亚军地位。分区域来看,北京、成都、郑州、宁波活跃度环比有所下降,该级别车交易最活跃的城市为武汉、北京、成都。


紧凑型车市场大众一家独大,共有6款车入围TOP10,其中一汽大众高尔夫三年保值率60.3%,排在该级别第一位,同门师弟宝来排在第二位,一汽丰田卡罗拉以59.3%的保值率排在第三位。TOP10中,除速腾捷达、高尔夫保值率环比下降外,其他车系保值率均上升。其中,桑塔纳保值率环比上月上升0.4个百分点,重新回到TOP榜。


本月的中型车市场中,交易活跃度前三甲排名未发生变化,依次为迈腾、雅阁、帕萨特,除凯美瑞、3系、君威活跃度微降外,其他车系活跃度均有所上升。分区域来看,成都、郑州、北京为中型车市场交易最活跃的三大城市。


本月中型车市场保值率排名基本稳定,TOP3排名为一汽大众迈腾、广本雅阁、北京奔驰C级;其中C级保值率环比上升0.2个百分点,超越华晨宝马3系上升至第三位;君威本季保值率环比下降0.3个百分点,被天籁反超


中大型车市场中,该级别市场竞争格局明朗,交易榜和保值榜前三位被BBA长期占据,奥迪A6L仍以绝对优势稳定位居交易榜首位。北京、成都、郑州、福州成为中大型车中交易较为活跃的城市。


本月中大型车辆保值率中,除S80L、进口5系和一汽大众奥迪A6L保值率小幅下降外,其他车系保值率均有所上升。BBA优势明显,超高的市场占有率令其流通车辆稳定的排在保值率TOP榜单的前三位,其他车系排名也未发生明显变化。


小型SUV市场是近年来新兴起的细分市场,因此大多车型上市时间较短,有很多未满3年,而报告中未满3年的车辆保值率为预测值。该级别市场竞争激烈,虽然自主车型在保值率方面仍与合资车型有一定差距,但其高性价比使得自主车型在新车、二手车流通领域都表现活跃,其中,瑞虎、众泰5008、CS35二手车流通量位居前三,其他国产车型也有着较高的流通活跃度。北京、成都是交易活跃度最高的城市。


小型SUV TOP榜中,创酷、自由侠和吉姆尼保值率环比出现下滑,其他车系保值率均有所上升。虽然吉姆尼保值率环比下降,但仍长期稳居榜首,XR-V、缤智分别位居第二、第三;C3-XR本月保值率排名比上月上升1位,创酷下滑1位。

紧凑型SUV市场同样竞争激烈,但保值榜和交易榜排名基本一致。CR-V、途观、RAV4分别排在保值榜和交易榜的前列,自主车型哈弗H6、CS75、H3上榜交易榜,哈弗H6更是位居交易榜第三,但没能跻身保值TOP榜。北京、成都、郑州交易活跃度最高。


紧凑型SUV市场中,TOP榜单中CR-V、Q3、X1保值率环比微降,其他车辆环比都有所上升,CR-V保值率依旧稳居保值率第一的位置,途观、RAV4保值率继续分列2 3位,翼虎保值率排名上升一位,反超奥迪Q3升至第九位。


汉兰达仍保持着该级别市场的交易、保值双料冠军地位,比亚迪S6在二手车活跃度TOP榜中依然是唯一入围的自主车型,但没有入围保值榜,其他车型在流通领域表现与保值率分布基本保持一致。北京、成都是流通活跃度较高的城市。


中型SUV市场本月保值率全新胜达、汉兰达均有所下滑,但整体排名基本稳定,汉兰达、昂科威、GLK依旧稳居前三。雷克萨斯NX保值率环比继续上升0.4个百分点.


中大型SUV市场,在较慢的产品更新节奏及特定客户群的背景下,整体表现平稳。TOP5榜单较为稳定,榜首的普拉多既是保值率榜首又是交易冠军。北京、成都为中大型SUV市场交易最为活跃的两大城市。


中大型SUV市场中,普拉多、Q7、揽胜保值率环比有所下降,其他车系保值率均有所增长或持平。普拉多保值率虽有所下降但表现依旧坚挺,以绝对优势位居榜首,途锐本月保值率环比上升0.4个百分点,LX保值率环比上月增长0.3个百分点


随着二胎政策放开,MPV车型交易越发紧俏。在二手车交易活跃度方面,GL8以高达40.13%的交易占比强势霸占第一的位置,奥德赛、艾力绅分别位居第二、第三。北京活跃度微降,但仍稳居MPV交易活跃城市首位。

MPV市场中,保值率TOP榜排名基本稳定。埃尔法本月保值率环比继续下滑0.4个百分点,但由于埃尔法新车加价,因此其流通车辆保值率始终表现坚挺,在该级别车辆中始终保持遥遥领先的地位,GL8仍凭借其保有量优势而稳定的排在该级别中第二位,艾力绅、奥德赛、途安等MPV紧随其后。

以上是10月各级别车型交易活跃度及保值率排行榜。还是那句老话,汽车保值率贯穿了车辆从生产下线到报废的全过程,是一辆汽车价值体现的参考标准,随着国内二手车市场的普及以及消费者消费观念的变化,保值率在未来的汽车交易中将具有至关重要的指导意义。关注保值率,做一名理性的汽车消费者,从精真估开始。感谢您的收看,我们下期再见。