SUV相对于轿车来说，视野更好，通过性更好，外观更大气；但是驾驶体验和操控感SUV肯定不如轿车；高速行驶SUV更是跑不过轿车；乘坐的舒适性SUV更是比不过轿车，特别是在过坑洼的时更明显；百公里油耗肯定是SUV比轿车要高。那轿车的优势这么明显，为何国内还有这么多人选择SUV呢？第一辆选择SUV的消费者会不会后悔呢？今天我们围绕这两个问题跟大家一起讨论分享一下！

从2009年起SUV对国内消费者来说，已是一种情结，一种跟风；如果买辆SUV感觉就过不去心里面那个坎。但要说第一辆就买SUV的车主是否后悔，我想答案应该是否定的。不过，也不排除那些买自主入门级的SUV，开个一两年后就开始后悔了。

因为相对于合资SUV或者豪华SUV来说，国产入门级SUV，尤其是哪些国产低端SUV，开两年之后必定会后悔。因为这些入门及低端的国产SUV，除了视野高，通过性比高点之外，其实方面的表现还真是一无是处。在2012年的时候自主品牌SUV快速崛起，无论什么品牌只要搞一台SUV出来，就必定热卖，哪怕是粗制滥造，也会被人追捧，甚至有些自主车企靠一款SUV起死回生。是哪个品牌靠SUV起死回生，我在这里我就不说明了~！

（我）轿车更舒适，（你）国人却更喜欢SUV

懂车子的人都知道，轿车的舒适性比SUV好，但这也仅仅是懂车子的人这么认为。但消费者对于舒适性的理解和认知却各不相同，尤其第一辆车就买SUV的人，更觉得SUV也挺舒适的，他的这种舒适来自于通过性、宽大空间以及虎视的视野等方面。但实际上，轿车乘坐的舒适性比SUV要好很多。有这么一句话：轿车都喜欢坐后排，而SUV却没有人愿意坐后排。

买入门级或者低端SUV的人会后悔吗？

其实这个问题和上面稍有重复，但不同的是根据国内大部分人的经济水平来看，他们真的没有机会后悔。无论怎么说，SUV多功能车的属性还是非常符合国人价值观的，舒适不舒适恐怕还得再等上10年，现在有车就比没车强，SUV就比轿车强的价值观，还得延续一段时间。毕竟国内大部人还不富裕，等到所有的国人都能买得起多辆车的时候，才能比较的出来谁比谁舒适性好。

最后我想说，其实第一辆车买SUV后不后悔是个伪命题。不知道大家发现没有，目前国内自主品牌的主流或者热销SUV的售价跟合资轿车差不多。而且在二手车市场也确实是SUV的保值率相比轿车更高一些。种种现象表明，SUV更符合国内消费者的需求。至于从轿车和SUV的优势上来看，这些都不是目前国内消费者所在乎的。Ps：你身边有后悔买SUV的朋友吗？