虽说汽车在不断地的发展与进步，外观设计越来越现代化，运用的科技含量也越来越多；但是老司机们都知道，现在的换代新车型，与老款车型相比，在品质上和动力操控上，却越走越窄，甚至可以说远不如老款车型。当然这一切也是因为，汽车市场竞争越来越激烈，在保证科技含量的同时，还需要不断地控制造车成本，所以各汽车厂家只好把目前锁定在看似不那么重要的地产减料，从而造成现今的很多车型，在做工上、品质上、动力上、操控性、底盘上都有所下降。

好了，言归正传！接下来还是说说下面这几款值得收藏的绝种好车，遇到就不要错过。

1、3.5L歌诗图

新车指导价：39.88万

二手车售价：11.80-20.00万

歌诗图是一款跨界车或者说是一款轿跑，车绝对是一款好车，特别是3.5L V6的歌诗图，不过当年由于接近40万的价格，国内很多消费者都只能望而止步，导致国内3.5L的歌诗图少之又少，现今在税费政策的影响下，（新）3.5L的歌诗图已经绝种，而且在二手车市场也是非常的少见。

说实在的，歌诗图这款车，除了价格贵点之外，后排空间紧凑点之外，其他各方面的表现绝对是一流的。所以，大家如果在二手车市场还能遇到3.5L歌诗图，而且车况还不错的话，就果断拿下，绝对是不后悔的选择。Ps：歌诗图2011款之后就没有3.5L的车型了。

2、第一代国产 思铂睿

新车指导价：23.78万-27.18万

二手车价格：7.98万-15.80万

想比思铂睿，国内消费者更多的愿意选择雅阁，其实思铂睿和雅阁完全是两款不同类型的车，思铂睿更显运动，内饰做工和设计更好，甚至在同级车型中都有着非常明显的优势，最主要的是空间也比那些轴距加长的小。不过可惜的是，思铂睿的定价过于离谱，导致销量远不及同堂兄弟雅阁。说实在的，别说现在的雅阁外观年轻时尚，更有运动感，但是相比早期的雅阁，品质下降了不少，特别是操控性方面，远不及老款雅阁。不知道大家有没有发现，本田现在的新款车型，在操控性方面真的没有以前的那种操控感了？！

3、萨博

萨博9-3和萨博9-5

新车售价：32.50-66.80万和45.90-54.90万

二手车价格：4.30万-8.50万

这个萨博不是海贼王里面的那个萨博，他是瑞典萨博(SAAB)汽车公司脱胎于飞机制造企业，于1947年推出首部具有领先科技水平的SAAB92型轿车。在我们国内比较熟悉的车型就是萨博9-3和萨博9-5，不过这两款车早已停产，并且工厂也关闭了，现在的萨博9-3和9-5绝对是绝种的存在。很多人可能会问，为何萨博停产了？那我在这里简单地说一句，萨博这个品牌停产是必然的结果，除了价格昂贵之外，而且萨博9-3，9-5的毛病太多了，官方解决是水土不服。Ps：后来北京汽车收购了萨博9-3,9-5平台等核心技术。

4、老款大众CC

新车指导价：25.28万-34.28万

二手车价格：9.00万-19.30万

我们都知道，大众的作风就是套娃脸，一般人还真风不清楚谁是帕萨特和辉腾，相信这个段子大家都听说过吧：某日，大哥进停车场，正在自动泊车中，管理员冲他喊道：“喂，开帕萨特的小心点，别把边上的宝马320给撞了，你赔不起”，大哥一怒吼到 “老子的车够买他10辆了。”其实大众的这种套娃一直以来都被消费者诟病，但大众有一款却与众不同，没错，他就是2011款-2013款的大众CC，这时的大众CC被国内消费者称之于最美大众车型。可惜的是曾经最美大众CC已经一去不复返，再想买一辆与众不同的大众CC，只能选择2011款-2013款的大众CC了。

5、佳美

新车指导价：31.5-33.68万

二手车价格：2.80-7.38万

当年想买辆丰田佳美至少的加价5万，办下来至少40万朝上；毫不夸张的说，那时买辆佳美的钱就是买一套房子的钱。不过，那时候买佳美的车主到现在都没有后悔的，只因为佳美的确是实实在在的好车，直到今日佳美的状态依旧非常的稳定，基本上不会出现什么毛病。上次我跟一位开2004款佳美的司机聊天，他说你现在给我一辆全新凯美瑞也不换。所以说，佳美绝对一款非常不错的好车，如果您能在5万左右收到一辆车况良好的佳美就果断拿下吧。

总结：

其实上面这5款车，除了大众CC的保有量高点之外，其他4款车在二手市场是极为少见的，完全可以说是可遇不可求的存在。如果遇上了，自己喜欢的话，这些车型绝对值得代步收藏的车。