如题，这个问题也是经常朋友问我的问题。我的回答是“二手车最重要的是看车况，只有车况良好的二手车才能买。”今天围绕“买二手车该看里程数还是看车龄？”这个问题，跟大家一起讨论一下！

说实在的，在二手车市场最不可信的就是公里数，特别是一些比较小型的二手车市场，收回来的二手车，凡事公里数稍微长一点的就没有不调表的。郑州王某手里有20万，想买一辆比较有档次的豪华车，于是王某就在他们本市的二手车市场花20万挑了一辆成色还不错的进口奔驰C级，车型是2011款进口奔驰C300，里程数显示是8万多公里；可是买回去没两个月，王某就跑了四五趟修理厂，刚开始王某还以为修理厂的学徒技术不到家，所以最后一次选择了一家奔驰4S店进行维修，这时才发现，他买的这辆奔驰C300，最后一次维修保养的时候，显示的公里数是18万多公里，这与他当初看到的里程数完全不符。。。王某差点就哭晕在厕所！

像王某的这种调表案例还有很多，在二手车市场调表很常见，只是调多调少的问题罢了！所以买二手车看里程数的意义不大。

车龄相对公里来看说，稍微好点，但也只是稍微好点~！

第1辆，我认识一位爱车如命的车主，他平时极少开车，一个月难得开一次，还是迫不得已要去火车站接他放署假归来的闺女，一回来立马把他的爱车洗得干干净净，继续停放在自制的封闭停车位内。到如今4年过去了，他闺女也大学毕竟一年了，而他的爱车仅仅跑了1万公里。从外观上来看，车子几乎跟新的一样，连一块漆都没有掉过。

第2 辆，上一家公司的同事，家住天津红桥区，北京望京SOHO上班，每天来回250公里。他特喜欢开车，驾驶习惯极好，他说开车就是一种享受。4年下来，公里数到了27.5万。

第3辆，我现在的领导，平常开车上班，周末偶尔带家人出去玩玩。对车子保养维修也挺上心，但他平时驾驶风格激烈而暴力，有时候还开个斗气车，油门踩到底。4年下来跑了7万多公里，正好符合一般家用车一年将近两万公里的情况。

第4辆，公司的HRD是位新手女司机，开车经常忘了放手刹，导致阵阵黑烟滚滚。平常开车非常慢，公司离家也近，开车基本10分钟就到了，因为驾驶技术有限，刮刮蹭蹭难免。好在有保险公司，不然就赔大发了，4年下来，公里数差不多2万，但车身油漆基本找不到原厂漆了（车顶除外）。

不知道上面这4辆车，放在你面前你会选择谁？（上述的4辆车型，品牌一样、年份一样，都无事故无泡水无火烧。）

同样的4辆车，不同的开，用车需求不一样，最终导致的车况肯定不一样，所以买二手车，车况良好是买二手车的前提。如果一辆二手车的车况不好，即使里程数再少，车龄再短，这种二手车也是不值得买的。（完）