近日，马爸爸的无人超市正式开业了，国内零售业迎来变革性的突破，然而却遭到网友破口大骂，让无数零售业从业者即将失业。在此，我要为马爸爸说几句话。该来的，总是会来的，时代驱使是趋势。我们不能因为马爸爸改革了零售业，让不少从业者失业，而去骂马爸爸；相反，我们应该感谢马爸爸，让这部分失业者去改变，获取更好的生活和工作。从这个时代的趋势来看，很多工作将被机器人所代替，但是我觉得我们完全没有必要恐慌，因为还有好多的工作是机器人无法代替的，举个最简单的例子，“工作创新”肯定是机器永远都无法做到的。再回到马爸爸的无人超市，如果无人超市开始普及，的确会造成零售业的劳动力就业机会衰减，但也正是因为零售业的就业机会衰减，会使其他的行业快速繁荣起来，例如：娱乐、内容消费、职业教育等产业就会有可能快速繁荣起来；此消彼长是人类发展永远不变的真理。
回归今天的主题，昨天笔者发布了一篇《每个汽车品牌都有一款打酱油的车型，买了就后悔》的内容，很多网友评论说，怎么没有这款那款车？那么今天这篇内容再补充一些其他品牌打酱油的车型，如下。
1、雪佛兰科帕奇
指导价：17.99-20.99万
5月销量：4辆
纵观国内整个汽车市场，20万想买一辆七座SUV，而且还是合资的，就目前来看仅此一款了。在我看来科帕奇这车还不错，在欧美对应车型应该是欧宝安德拉。说实在的，第一眼看见奥奇就觉得质感杠杠的，您坐进去觉得非常踏实。底盘也很“整”，走烂路丝毫不松垮，没有一丝异响。唯一的缺憾就是美国风格的动力总成不太适合中国的堵车环境，走走停停不太流畅。我觉得其他方面没有缺点了，至少在20万的中型SUV里面是这样的。
那为何，我会把它列为打酱油的车呢？一是因为科帕奇的销量真的很烂；二是国内消费者不为他买单。这里又回归到，我很早之前说过的一句话，国人不懂车！！！
2、长安CS55
指导价：9.80-14.00万
5月销量：47辆
CS55是一款介于CS35和CS75之间的车型，定位于紧凑型SUV，空间比cs75要小点。最近一个星期，很多汽车媒体都在试驾这款CS55，当然各位媒体老师对他也是好评如朝，没办法如果不是这样，下次就借不到长安的车来评测了。不过，我不是汽车媒体的老师，不需要借车，所以我在这里说几句实话： CS55的外观颜值真的很不错，有路虎的感脚，但除了颜值之外，就很难再找亮点了。内饰做工档次有待提升，塑料用的比较多。另外，就是国内消费者最关心的价格了，从定价来说，CS55的价格偏贵，有点作死的节奏。所以整体来说，CS55有可能就是一款打酱油的命了！Ps：上面提到的销量是预定销量。
3、众泰T700
指导价：10.68-15.58万
5月销量：107辆
我记得汽车之家的一枚编辑说过，他说众泰T700的原创性很高。不过在我看来众泰T700就是一辆整合出来的车型：奥迪的灯，哈弗的中网，揽胜的侧面，捷豹的尾灯，吉利的回纹。就这样一辆车型不是打酱油的是什么？
4、DS 6
指导价：19.39-30.19万
5月销量：256辆
DS 6成为打酱油的车，完完全全是因为国人不懂车造成的。
其实DS6这款车，要颜值有颜值，要动力有动力，国人比较看重的油耗、内饰、配置也都属于上乘，虽然是个板车悬架，但法系的板悬也是被人刮目相看的，价格也不算贵跟途观差不多，我一直纳闷的是，为何这么好的车销量就是上不去呢？难道真的是空间不满足国内消费者的要求？还是品牌知名度不高？
5、日产西玛
指导价：23.48-26.78万
5月销量：41辆
西玛这款车定位有问题，在国内被定位运动性能车，而搭载的动力系统却是一套仅仅满足家用的货色。所以西玛在国内更符合豪华家用车的定位。被厂家宣传成运动性能车，那注定他就只能成为一款打酱油的车型了。
6、雪铁龙C5
指导价：16.99-23.69万
5月销量：121辆
说实在的，如果只说设计和三大件，我会优先考虑法系车。但法系车牛逼哄哄而且无视市场，不考虑用车人的感受，就活该销量上不去。雪铁龙C5是辆好车，但是无法满足国内消费者的需求，由其是人性化的设计简直太奇葩了。所以C5他就只能是款打酱油的车了。
7、标致508
指导价：17.37-26.97万
5月销量：178辆
508和C5都是同一个屌样，牛逼哄哄太把自己当回事了！所以，这款车也注定了是款打酱油的车！
8、比亚迪G5
指导价：7.59-10.29万
5月销量：38辆
比亚迪的燃油车，除了F3其他车型的销量真的很一般，而比亚迪G5这款车成为打酱油的车，除了售价比较高之外，最主要的原因是营销团队垃圾。给大说点G5配置吧，abs, esp.牵引力控制，刹车辅助，上坡辅助，低配右盲区影像，高配360度影像，10个安全气囊，防撞梁前3.2后4。动力1.5T，油耗不出磨合都才5毛多。还有电子功能，遥控驾驶，电子手刹，定速巡航，车载电视，安卓系统中控大屏。主动安全，被动安全一样都不少。
总结：各汽车品牌都有打酱油的车型，有些的确是自身产品有问题，有些是因为产品定位问题，有些却是自己的营销团队不行，当然有些品牌是太把自己当回事了。